Asphalt Thermo Mulde


GRÖSSEN
13 t bis 28 t


WOZU ASPHALT THERMO MULDEN?
Asphalt-Thermo-Mulden sind zum Transport von Heißasphalt von der Asphaltmischanlage zur Baustelle. Dabei bleibt der Asphalt in der Thermomulde bis zu 12 Stunden auf Einbautemperatur ohne zusätzliche Heizung. Durch die Leichtbauweise erzielt man hohe Nutzlasten im Vergleich zu anderen Mulden. Mit den Standard Hardox Innenmulden kann neben Asphalt auch Fräs- und Schüttgut transportiert werden. Asphalt-Thermo-Mulden sind sehr gut geeignet für Fuhrunternehmer und größere Tief- und Straßenbauunternehmen. // YouTube Video starten

DARUM CMT ASPHALTMULDEN
• Zertifizierter Asphalt-Transport nach BMVI
• Hohe Nutzlasten durch geringes Eigengewicht
• Bis 12 h heißes Asphaltmischgut
• Keine Zusatzheizung notwendig
• 1- und 2-Kammer Systeme
• Korrosionsschutz als Standard
• Hardox Innenmulde für zusätzlichen Fräs- und Schüttguttransport

ALLGEMEIN
Die robusten CMT Asphaltmulden mit Hardox werden jeweils auf die Kundenanwendung und das Fahrzeug zugeschnitten. Produziert werden Mulden als Wechselsystem oder als Festaufbau auf LKW und Anhänger. Die Konstruktion ist aus hochfestem Stahl. Die Verschleißschicht aus Hardox ermöglicht auch den Transport von Fräs- und Schüttgut. Angeboten werden unterschiedliche Heckausführungen mit manueller Bedienung, Hydraulik oder Pneumatikausführung.
Die Isolierung mit dem Dämmwert 1,65 m² K/W schützt den Asphalt ausgezeichnet vor Wärmeverlust und erfüllt die BMVI Anforderungen. Als Verdeck sind verschiedene Modelle aus faserisoliertem Material im Sortiment. Die Montage eines Temperaturmesssystems kann sofort oder nachträglich erfolgen.

ZUBEHÖR
• Zweikammerausführung
• Hydraulik bzw. Pneumatik Bedienung
• Fliptop Dachsystem mit geteilter oder kompletter Öffnung nach einer Seite
• Temperaturmesssysteme
• Temperaturschreiber und Telemetrie

Modellübersicht

ASF09 Asphaltmulde
440 bis 640 cm x 225 x 120 cm | max. 16 t Nutzlast
ASF13 Asphaltmulde
440 bis 640 cm x 255 x 120 cm | max. 22 t Nutzlast
ASF16 Asphaltmulde
440 bis 640 cm x 255 x 150 cm | max. 28 t Nutzlast

Abroller

Asphalt Thermomulde als Abroller
Mit einer Asphalt Thermomulde als Abroller bleibt man flexibel, was den Einsatz des Trägerfahrzeugs angeht. Durch die Leichtbauweise sind hohe Nutzlasten garantiert. Die Verriegelung ist nach DIN 30722.

Kipperaufbau

Asphalt Thermomulde als Kipperaufbau
Der Kipperaufbau wird gerne für einen flexiblen LKW-Einsatz verwendet. Eine schnelle Be- und Entladung mit Abstellfüßen ist gewährleistet. Die Nutzlast ist zwar nicht ganz so hoch, dafür aber die Flexibilität.

Festaufbau

Asphalt Thermomulde als Festaufbau
Für die maximale Nutzlast ist ein Festaufbau von Vorteil und eine spätere Umrüstung für eine andere Anwendung wäre immer noch möglich.

Heckvarianten

Heckvarianten für Asphalt Thermomulde
Die Heckklappen Entriegelung kann manuell, pneumatisch oder hydraulisch ausgeführt werden. Es kann zwischen einer ganzen bzw. geteilten Heckklappe gewählt werden. Die Heckschieber können kombiniert werden.
Zur Auswahl stehen: Großer Heckschieber | 2 kleine Heckschieber | Großer Heckschieber mit 2 kleinen Heckschiebern integriert
Alle Heckschieber können mit manueller, pneumatischer oder hydraulischer Ausführung gefertigt werden. Das Heckteil kann auch in der Ausführung "Hochkippend" gefertigt werden.

FlipTop Dach

FlipTop Dach für Asphalt-Thermomulde
Das FlipTop Dachsystem ist speziell für den Asphalttransport ausgelegt und ist luft- und schlagwasserdicht. Durch die Isolierplane wird die Auskühlung der Ladung verhindert. Die Steuerung kann per Handkurbel, hydraulisch oder pneumatisch erfolgen, je nach Kundenwunsch.
Es gibt 2 verschiedene Öffnungsvarianten: 1-teilig (zu einer Seite hin öffnend) und 2-teilig (nach beiden Seiten hin öffnend), bei der 1-teiligen Variante kann von einer Seite gut beladen werden, da sich das Dach komplett geschützt auf der gegenüberliegenden Seite befindet.

Zubehör

Zubehör für Asphalt Thermomulde
Optional sind erhältlich: Abstellfüße, ein 2-Kammer System für den Transport von unterschiedlichen Asphalt-Körnungen in der Aufteilung 50/50 bzw: 60/40, Temperatur Messsystem, Trennmittel-Spritze

Konfigurator

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