WOZU ASPHALT THERMO MULDE?
Das Entladen per Förderband mit dem neuen amtec FlatLiner CMT ermöglicht eine unübertroffene Präzision egal ob mit Heißasphalt oder Schüttgut jeder Art.
Durch die einstellbare Entladegeschwindigkeit kann das Material für jeden Bedarf optimal portioniert und entladen werden.
Sämtliche Funktionen können aus der Fahrzeugkabine gesteuert oder beim Asphaltieren vom Fertiger aus über die Multifunktionsfernbedienung ausgeführt werden.
Durch den Wegfall des Ankippens der Mulde werden Risikem, wie z.B. das Hängenbleiben an Hochspannungsleitungen, Brücken und Infrastrukturen im Arbeitsumfeld, eliminiert. Das FlatLiner-System ist verfügbar als Sattelauflieger, Festaufbau und Abrollvariante.
Dank der perfekten Stabilität ist auch auf steilem oder unebenem Gelände sicheres Entladen möglich. Die Produktivität wird durch die Zeitersparnis und absolute Sicherheit gesteigert.
DARUM FLATLINER
• Ideal für Arbeiten in Tunneln
• Präzises & gleichmäßiges Verteilen
• Kein Hängenbleiben an Hochspannungsleitungen u.a.
• Entladegeschwindigkeit einstellbar
• Steuerung ab Fahrerkabine alternativ über Funk-Fernbedienung ab Fertiger
• Besonders sicher & kostengünstig
ALLGEMEIN
Das Förderband transportiert die Ladung in Richtung Hecktür und ermöglicht ein lineares Entladen der Materialien − wie Heißasphalt und sämtiche Arten von Schüttgut.
Ein besonderer Effekt beim Entladen von Heißmischgut ist die gleichmäßige Entnahme des Mischguts über alle Temperaturbereiche.
Durch die mittig angeordnete Förderbandanlage entsteht ein Trichtereffekt − außenliegendes Mischgut wird dabei im fließenden Prozess in die Mitte gezogen und vermischt sich beim Entladen homogen mit dem Material in der Mittelposition.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
• Antrieb = LKW Hydraulik
• Arbeitsdruck = 180 BAR
• Zugfestigkeit des Förderbands = 20 N/mm²
• Kältebeständigkeit = -40 °C
• Hitzebeständigkeit = +200 °C (konstant) / +600 °C (maximal)
• Entladegeschwindigkeit = Ø 6 m³/min
WOZU ASPHALT THERMO MULDE?
Das Entladen per Förderband mit dem neuen amtec FlatLiner CMT ermöglicht eine unübertroffene Präzision egal ob mit Heißasphalt oder Schüttgut jeder Art.
Durch die einstellbare Entladegeschwindigkeit kann das Material für jeden Bedarf optimal portioniert und entladen werden.
Sämtliche Funktionen können aus der Fahrzeugkabine gesteuert oder beim Asphaltieren vom Fertiger aus über die Multifunktionsfernbedienung ausgeführt werden.
Durch den Wegfall des Ankippens der Mulde werden Risikem, wie z.B. das Hängenbleiben an Hochspannungsleitungen, Brücken und Infrastrukturen im Arbeitsumfeld, eliminiert. Das FlatLiner-System ist verfügbar als Sattelauflieger, Festaufbau und Abrollvariante.
Dank der perfekten Stabilität ist auch auf steilem oder unebenem Gelände sicheres Entladen möglich. Die Produktivität wird durch die Zeitersparnis und absolute Sicherheit gesteigert.
DARUM FLATLINER
• Ideal für Arbeiten in Tunneln
• Präzises & gleichmäßiges Verteilen
• Kein Hängenbleiben an Hochspannungsleitungen u.a.
• Entladegeschwindigkeit einstellbar
• Steuerung ab Fahrerkabine alternativ über Funk-Fernbedienung ab Fertiger
• Besonders sicher & kostengünstig
ALLGEMEIN
Das Förderband transportiert die Ladung in Richtung Hecktür und ermöglicht ein lineares Entladen der Materialien − wie Heißasphalt und sämtiche Arten von Schüttgut.
Ein besonderer Effekt beim Entladen von Heißmischgut ist die gleichmäßige Entnahme des Mischguts über alle Temperaturbereiche.
Durch die mittig angeordnete Förderbandanlage entsteht ein Trichtereffekt − außenliegendes Mischgut wird dabei im fließenden Prozess in die Mitte gezogen und vermischt sich beim Entladen homogen mit dem Material in der Mittelposition.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
• Antrieb = LKW Hydraulik
• Arbeitsdruck = 180 BAR
• Zugfestigkeit des Förderbands = 20 N/mm²
• Kältebeständigkeit = -40 °C
• Hitzebeständigkeit = +200 °C (konstant) / +600 °C (maximal)
• Entladegeschwindigkeit = Ø 6 m³/min